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無條件批準(zhǔn)!央企即將收購動(dòng)力電池巨頭

2025-03-06 14:01:16來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池新能源電池閱讀量:20495

導(dǎo)讀:中國一汽擬投資控股中國誠通所屬青島力神,兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司同步參與,共同打造國資動(dòng)力電池頭部企業(yè),推動(dòng)中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
  3月3日,國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2025年2月17日-2月23日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表,共有12個(gè)案件獲批,中國第一汽車股份有限公司收購力神(青島)新能源有限公司股權(quán)案就在其中。
 
  這就意味著,中國一汽收購青島力神事宜再進(jìn)一步。
 
  去年9月25日,中國一汽、中國兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國誠通控股集團(tuán)有限公司(簡稱:中國誠通)就動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目簽約。中國一汽擬投資控股中國誠通所屬青島力神,兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司同步參與,共同打造國資動(dòng)力電池頭部企業(yè),推動(dòng)中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  此次收購獲批,無疑是該合作項(xiàng)目推進(jìn)過程中的關(guān)鍵一步。
 
  青島力神估值曾達(dá)200億元
 
  資料顯示,青島力神成立于2011年11月25日,曾用名“青島力神動(dòng)力電池有限公司”,法定代表人盧天軍,注冊(cè)資本9.08億元,主營動(dòng)力電池制造與銷售,由天津力神電池股份有限公司(簡稱:力神電池)持股68.7831%。
 
  顯然,青島力神是力神電池旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)板塊主營平臺(tái)。
 
  維科網(wǎng)鋰電注意到,力神電池曾計(jì)劃推動(dòng)青島力神在A股上市。在2023年4月的行業(yè)大會(huì)上,力神電池總經(jīng)理張強(qiáng)曾公開表示,彼時(shí)動(dòng)力電池板塊正在進(jìn)行第二輪融資工作,計(jì)劃融60億到100億元,用于產(chǎn)能建設(shè)、前沿技術(shù)研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)鏈拓展,目前正在與多家機(jī)構(gòu)盡調(diào)洽談中,預(yù)計(jì)5月底關(guān)閉。而這也是動(dòng)力電池板塊上市前最后一輪融資,將在2024年下半年申報(bào)IPO,2025年實(shí)現(xiàn)A股上市,同時(shí)實(shí)行員工持股。
 
  同年5月17日,青島力神便在上海聯(lián)交所通過公開掛牌方式增資引入新投資人。3個(gè)月后,青島力神完成了B輪融資的首輪增資,引入了南網(wǎng)儲(chǔ)能、南網(wǎng)基金、國調(diào)基金二期、安徽全柴集團(tuán)、滁州鑫能基金、金楊股份、昆侖信元基金等重要產(chǎn)業(yè)及財(cái)務(wù)投資人,募資29億元。彼時(shí),青島力神還對(duì)外透露,即將開展B+輪融資,并正在緊密對(duì)接投資機(jī)構(gòu)。
 
  當(dāng)時(shí),青島力神的估值還很可觀,高達(dá)約200億元。據(jù)南網(wǎng)儲(chǔ)能此前公告,根據(jù)銀信資產(chǎn)評(píng)估有限公司出具的評(píng)估報(bào)告,對(duì)青島力神以收益法評(píng)估結(jié)果為196.09億元,以市場(chǎng)法評(píng)估結(jié)果為199.90億元,采用市場(chǎng)法評(píng)估結(jié)果作為評(píng)估結(jié)論,評(píng)估增值額135.81億元,增值率為211.89%。
 
  彼時(shí)市場(chǎng)普遍認(rèn)為,力神電池會(huì)加快推進(jìn)青島力神IPO事宜,但卻在一年多時(shí)間后轉(zhuǎn)向被中國一汽收購。有業(yè)內(nèi)人士表示,中國一汽投資控股青島力神,未來是否會(huì)注入一汽控股的上市公司將值得期待。
 
  汽車央企加速向新能源賽道轉(zhuǎn)型
 
  在去年3月,國務(wù)院國資委主任張玉卓曾在采訪活動(dòng)上表示,將對(duì)一汽、東風(fēng)和長安汽車三大央企的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核,考核項(xiàng)目包括技術(shù)、市場(chǎng)占有率、以及企業(yè)未來的發(fā)展。
 
  國務(wù)院國資委副主任茍坪也表示,未來國資委要正視中央企業(yè)在新能源汽車發(fā)展中存在的差距與不足,加大資源投入、加快轉(zhuǎn)型步伐,實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動(dòng)計(jì)劃,綜合運(yùn)用股權(quán)投資、基金投資等方式,鼓勵(lì)支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合,加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。
 
  在此背景下,三大汽車央企均展開了行動(dòng),只是中國一汽在當(dāng)年就快速出手了,且瞄準(zhǔn)的是新能源汽車的核心零部件“動(dòng)力電池”,而東風(fēng)和長安汽車則是在今年同日(2月9日)齊發(fā)重組公告。
 
  隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源方向轉(zhuǎn)型,動(dòng)力電池的重要性愈發(fā)凸顯。力神電池是國內(nèi)首家鋰離子電池研發(fā)與制造企業(yè),擁有超過27年鋰離子電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),目前已有天津、蘇州、青島、滁州四大基地投產(chǎn),同時(shí)在建無錫、天津?yàn)I?;?,消費(fèi)電池板塊現(xiàn)有產(chǎn)能6億只,動(dòng)力板塊現(xiàn)有產(chǎn)能8GWh,2025年的產(chǎn)能規(guī)劃分別為16億只、110GWh。
 
  此次一汽成功獲批收購青島力神股權(quán),有望實(shí)現(xiàn)雙方在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及市場(chǎng)拓展等多維度的協(xié)同發(fā)展。
 
  一方面,一汽能夠借助青島力神的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)能基礎(chǔ),強(qiáng)化自身在新能源汽車領(lǐng)域的核心競(jìng)爭力,加速新能源汽車產(chǎn)品的迭代升級(jí),豐富產(chǎn)品矩陣;另一方面,青島力神也將獲得更加充沛的資金與資源支持,進(jìn)一步提升公司創(chuàng)新力和研發(fā)力。
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