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領(lǐng)鵬
2月21日，寶馬發(fā)布了第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，包括全新的大圓柱電池、支持超級(jí)快充的全新800V高壓平臺(tái)，以及全新驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
根據(jù)官方介紹，寶馬第六代動(dòng)力電池首次創(chuàng)新使用大圓柱電芯，共有兩種規(guī)格分別為4695和46120，能量密度提升20%、續(xù)航提升30%。同時(shí)新電池將采用全新的800V高壓平臺(tái)，充電速度提升30%，可實(shí)現(xiàn)快充10分鐘續(xù)航增加300公里。
據(jù)悉，該電池可靈活應(yīng)用于多種車型，將率先應(yīng)用于今年即將亮相的首款新世代車型，以及2026年起量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)新世代車型，并將廣泛應(yīng)用到其他純電車型，包括未來(lái)的純電M車型。
此外，寶馬還自研“BMW能量智控系統(tǒng)”(Energy Master)，其位于電池包頂部，擁有更高的集成度，確保動(dòng)力電池運(yùn)行更安全，更智能。擁有更高的集成度，實(shí)現(xiàn)全局掌控高低壓電源以及電池?cái)?shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)電機(jī)和整車電氣系統(tǒng)能量供給進(jìn)行智能精準(zhǔn)調(diào)控。
電機(jī)方面，第六代技術(shù)包括勵(lì)磁同步和異步電機(jī)新組合，能量損耗降低40%，整車效率提升20%，電動(dòng)駕駛樂(lè)趣再升級(jí)。其中勵(lì)磁同步電機(jī)預(yù)計(jì)提供多種功率版本及多電機(jī)數(shù)量，可以全面覆蓋新世代車型，目前最大年產(chǎn)能計(jì)劃為60萬(wàn)臺(tái)/年。
據(jù)悉，第六代動(dòng)力電池已在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地試生產(chǎn)，并開(kāi)啟本土測(cè)試和驗(yàn)證。寶馬官方表示，2017年起寶馬在中國(guó)本土動(dòng)力電池生產(chǎn)與研發(fā)設(shè)施上的累計(jì)投資，已超過(guò)140億元人民幣。(蕭健)
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